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      我國車用高能量型 鋰電池技術獲重大突破

      發布:2019-03-15 14:28:56 瀏覽:1668次

        在“十二五”國家863計劃支持下,“高能量鋰離子電池系統和電池組技術開發”項目取得重大進步。昨日,據科技部網站介紹,該項目研發產品單體電池能量密度達到138.6瓦時/公斤,功率密度達到915.6瓦/公斤,循環1200次后的容量保持率為94.1%,成果已開始應用于批量生產的50安時能量型動力電池上。

        其中,針對電動汽車用38.4伏/50安時電池模塊能量密度達到121瓦時/公斤,功率密度達到800瓦/公斤;345.6伏/50安時的電池系統已應用于奇瑞小型純電動轎車和奧新純電動環衛車。

        科技部網站介紹,該項目在國產化生產制造裝備方面也取得了重要進展,開發了全自動密閉的自動加料系統、能自動裝夾電池的電池化成工裝夾具,極大提升了電池一致性,電芯配組率大于95%,在滿足汽車應用高要求方面邁出了重要一步。

        事實上,在鋰電池技術突飛猛進的背景下,將拉動鋰電池產業的迅猛發展。據全球知名咨詢公司FrostSullivan預測,鋰電池未來的前景十分可觀,到2015年中國動力鋰電池產能將達到39億安時,而到時中國的電動車需求在12萬輛左右,需消耗鋰電池約9億安時。鋰電池產業進入千億時代。

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